比亚迪唐DM这车到底咋样？车主行驶10000公里后的用车感受
导读：比亚迪唐DM这车到底咋样？看看车主行驶10000公里后的用车感受
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[最满意]
加速能力，这真的不用多说，太酷了！高速超车，从红绿灯开始，您可以做任何想做的事情。纯电动驾驶体验，平稳，敏捷。遥控驾驶，许多地下停车位不能下车，遥控驾驶很实用并且经常可以取胜赞美美丽的女人。主动的安全系统真棒，灵敏度高！它可以真正停止，并保护电池安全。虽然我经历了很短的时间，但我没有发现电池引起的任何比亚迪自燃现象。几天前，半夜发生了纵火，但是电池没什么，安全性真的很好，实际上，电池的安全性也应该是新能源汽车的拥有者并应注意！
[最不满意]
在电力供应和交通堵塞之前，会有明显的挫折，升级后会好得多。低速行驶时主动制动的声音令人不愉快，我认为它会撞上东西，很容易使撞Autohold启动时发出声音。以下是38号评论家对此车的一些评论。他说，动力驱动的驾驶体验很差。升级之前是这样。升级后，情况要好得多，最重要的是谁要求您开车给汽车供电？纯电动的乘坐舒适性无法与燃油汽车媲美，而同级别的轻快感是甚至无法实现。
城市纯电动，高速混合动力是这辆车的初衷！没有充电条件吗？那真的不适合购买新能源汽车，也说这辆车的履带极限太低，圈速太慢了。想说谁使用了7人座的汽车进行激烈驾驶？！为什么不让Highlander参加比赛呢？因此，汽车评估应基于实际使用和需求。您不能仅仅强调偶尔遇到的缺点，而忽略或提及很多优点。您不能为了评估Cheer而判断汽车，更不用说判断某种趋势或偏见的汽车了。
[空间]
该空间足够大且足够宽，具有7个席位的高利用率，非常实用。
[功率]
0-100的4.5秒得分可以说明一切，此外，马达没有延迟，可让您体验所谓的轻快感觉。
[控制]
只能说是操控性一般，汽车太重，转弯极限比较低，方向还可以，汽车太大，无法转弯，但是超级动力带来的轻快驾驶感非常好。
主动制动：应该特别赞扬。识别率很高。它已经被触发了很多次。尽管我自己观察过它，但它比我制动得早。给我很大的信心，它确实使人分心，可以挽救您的生命，但坏的是，触发时声音太大！
自适应巡航：这也是很好的，稳定的和实用的，并且易于操作。这是一种可以供人使用1000公里的高速武器，到年底将升级免费车道维护，高速将更舒适！
[能源消耗]
根据道路状况，纯电力通常消耗21-25左右，高速纯油通常消耗8-9，这取决于汽车的速度和人的脚步，这也有些棘手。市区实际上有90多个，甚至110多个。如果根据能耗计算能耗，则22的能耗可以达到110公里，而我通常只有21-25。
[安慰]
座椅很好，通风和加热都很实用，纯电隔音也很好，高速轮胎的噪音和风的噪音都有点，但也值得这个价格。第三排不舒服，只能用于短距离紧急情况。另一件不好的事是汽车的刹车点头有点严重，需要很好地控制。
PM2.5过滤设备：太棒了，雾霾天的效果更有效。一段时间后可能会掉落很多。
悬架减震舒适度：总体来说还可以，可以感觉到路面的细微振动，估计更换20个粗轮胎会更好。
[外观]
没什么好说的，满分，我眼中最漂亮的家用车，轮胎和车轮也不漂亮，整体外观，设计和中国元素已经被多家公司复制。
[室内]
我个人喜欢这种简单的风格，我也同意语音控制，虽然整体的豪华感较差，但还是很实用的。大的汽车屏幕加上ilink很好。想一想，对于汽车游戏来说，crv必须经过很长时间的更改。没有可比性，没有伤害。
内置行车记录仪：行车记录仪非常好，非常清晰，可以使用128G卡，可以存储很多天的记录。
异味：新车有异味，因此有机会时请打开车窗。到现在已经四个多月了，基本上没有异味。
[物有所值]
这并不是说，这是很高的，特别是对于具有限制牌照的城市而言，这种价值，这种力量，这种空间，这种纯电动驾驶体验，也可以廉价地向小偷充电。
4S店售后服务：这是批评的重点！服务水平确实不好，在维护期间，我还是愚弄了我，说是基于总里程数的。寄来的电影从来没有为我安排过，说只能在星期三安排。我会去，我不要！
[为什么选择这辆车]
原因太多，因此请选择最重要的原因
1.动力在试驾过程中被地板油的踢打征服了。
2.外观帅气，龙脸和中国唐标记的中国元素给我留下了深刻的印象。
3. 7个座位的空间对我来说非常实用。
4，绿卡，不仅不需要开价或竞标，而且在出行权方面也有很多优势。价值几万元。
5. 100公里的纯电动里程对我来说非常方便充电。我的单位和房屋的地下车库里有充电桩。
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