银川站火车票告别“红票时代”，磁介质车票帮你快速通关
即将告别“红票时代”
自2016年11月18日起，银川火车站售票厅内所有人工窗口开始使用蓝色磁介质车票。
过去，银川火车站只有自动售票机使用磁介质车票，可是人工售票窗口和自动取票机还是纸质车票。随着铁路现代化进程的不断深入推进，以后车站检票将使用闸机检票取代人工检票。磁介质车票相对于纸质车票更加结实、耐用，在不久以后，磁介质车票将逐渐取代纸质车票，纸质车票也将慢慢退出历史的舞台。
同时，银川火车站工作人员温馨提示，现在正处于纸质车票与磁介质车票过渡时间，所以之前购买的纸质车票依旧正常使用，并不影响旅客的正常出行。
来源：人民网
即将告别“红票时代”，这也标志着，陪伴旅客们多年的“红色车票”将彻底退出历史舞台，而新版磁介质“蓝票”将取代“红票”更方便、快捷地服务旅客，为旅客提供更为便利的出行条件。
“红票”和“蓝票”的区别在哪里？
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
“蓝车票”是磁介质车票，即用磁介质记录票面信息的火车票，与传统软质粉红纸质票相区别。
“蓝车票”的正面为浅蓝色 ，背面为黑色，整体手感类似塑料名片。票面上取消一维条码，增加呈方形、黑白相间的二维防伪图案。磁介质车票主要可用于车站自助检票、快速通关。在进站检票口，检票人员可通过二维条码识读设备对客票上二维条码进行识读，系统将自动辨别车票的真伪并将相应信息存入系统中，不仅提高了工作效率，也避免人为的错误。
我国90年代就开始发行红色的软纸质火车票，这种票为双面胶版纸材料。而蓝色火车票是一种磁卡车票，比红票更小也更硬。据了解，磁卡车票硬度较高，而且不透明，是铁路部门专门采用特种纸制作的，这种纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方式，并对这两种记录性能有特定要求，对记录的磁性信息要求抗干扰能力强、可靠性强，在日常生活中人群所接触的电磁干扰源，均不能对已记录的信息产生破坏;热敏记录信息要耐高温和适应长期保存的要求，热敏记录文字信息在沸水中不退色，并能保存十年以上。
火车票版本的更迭
新中国成立后火车票版本经历了多次更迭。最早版本的火车票还是硬纸票，并印有盲文；1997年，铁路部门确定了计算机软纸票（即现在的红色票）为统一式样，而后多地逐渐开始用磁介质车票（蓝色票）取代软纸票。
车票保管和使用
1、磁介质车票保管应避免高磁性的电器(如音响、手机等);
2、不能破损、污秽、折叠,应保持车票的完整性,尤其是车票代码的完整性;
3、磁介质车票如检测不通过或者持普通票,可由人工检测通过;
4、进站、出站均需检票,乘车过程中应妥善保管车票;
5、车票当日、当次、中途下车,车票失效,中途不能改签;改退要在出发前办理。
不知道你是否还保留着早年的火车票，保留着第一次坐火车的心情？热爱出行的您，手中珍藏有哪些特别的车票吗？关于银川铁路车票，你又知道哪些不为人知的事？欢迎跟我们一起分享您的故事！
