WS-15引擎已量产，让歼-20如虎添翼，制空性能将鲜有对手
此前，在2019年度军工风云人物中，程荣辉，就获得航空冯如科技精英奖、航发集团央企劳动模范等称号，获奖原因都是“他主持研制某重大型号发动机取得了突破性进展”。
随着时间的流逝，中国航发涡轮院某发动机研制团队的领衔人物——程荣辉，主持研制的某重大型号发动机，被传就是全称为涡扇15“峨眉” 涡扇发动机WS-15，他是WS-15的总设计师。
据悉，WS-15是专门为五代隐形战机而研制的，属于小涵道比推力矢量涡扇发动机，主要用于与F-22、苏-57齐名的歼-20制空型战斗机。
推重比10.81接近11的WS-15研发成功，标志着中国在自主研制航空发动机的道路上实现了历史性跨越，也让中航黎明在国外同行中名声大噪，能独立研发推重比11的航发企业又有几家。
歼-20，具备一定的后发优势，拥有全球最先进的有源相控阵雷达，高隐身性、高机动性、高态势感知等能力，综合作战性能极为强悍。
只是受国内在航发上的制约，先期装上歼-20的是绰号“三姨夫”的俄制AL-31F，即便中期装上了“太行”改型WS-10C，仍然无法发挥出歼-20全部的性能，尤其是超音速巡航性能，被认为逊色于F-22隐形战机。
WS-15横空出世，刘大响院士在“2022中国航空产业大会暨南昌飞行大会”上公开演讲中称，推重比10及以上的第四代航空发动机，已经实现装机而且首飞成功。
刘大响院士披露的消息，被国内外媒体和军迷解读成，装备WS-15涡扇发动机的歼-20已经首飞成功。就是那架中文网络上出现的歼-20完全体，相对现役歼-20来看，机背已经明显被抬高的黄皮版歼-20。
WS-15已经正式量产，成飞新出厂的歼-20，将逐步换装性能更为强悍的WS-15。装上新型引擎的歼-20，用科普网红——同济大学物理学退休教授吴於人，在某音中发布的视频中称，歼-20最大飞行速度能达到2.8马赫。
歼-20，换装动力澎湃的WS-15以后，能飞出2.8马赫的高速，1.8马赫的超音速巡航速度，表明其原本超音速巡航性能逊色于F-22隐形战机的短板已经被补齐，对于歼-20制空作战性能的提高，堪称具备重大的意义。
本身歼-20装备有最大射程超过200公里的“霹雳”-15远程空空导弹，高性能的“霹雳”-10近距格斗空空导弹，在超视距攻击和近距格斗上，性能都已明显处于隐形战机的第一方阵。
WS-15在装机以后，将让歼-20如虎添翼，超音速巡航性能的提升，让其在与外军隐形战机在空中对峙时，也将处于非常有利的态势，基本上已是罕有对手了。
苏-57，雷达发射截面较大有0.5平方米，战时容易被他国隐形战机的相控阵雷达率先捕捉到，率先发射远远空空导弹，那么对苏-57是非常不利的。因此苏-57的隐形性能，就一直被西方军界诟病，认为它只是一款“准五代战机”。
F-22，这款老旧的隐形战机已经开始陆续退役，机队规模必将日臻缩水，表明“猛禽”终将告别空中舞台，最终，只落下一个“气球杀手”的名声。
F-35A，以对地攻击为主，兼具空战性能的联合攻击/战斗机，也基本上已经停飞了。洛·马公司将改造其机载电子设备，换装XA100变循环发动机，将其升格成F-35A Block 4版。
美空军希望经过改造升级以后的F-35A Block 4版，未来能有与歼-20在空中一决高下的能力。但单发且最大飞行速度只有1.6马赫的“闪电Ⅱ”，能否与最大飞行速度2.8马赫双发重型制空战斗机“威龙”对峙，还有待时间来验证，我看恐怕会非常悬。
